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En Santa Fe las accidentes viales fatales aumentaron un 86%

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La crisis de seguridad vial en las calles de la ciudad de Santa Fe ha alcanzado una dimensión crítica. De acuerdo con los últimos datos relevados por la organización civil Factor Vial, en lo que va del año 2026 ya se registraron 26 muertes por siniestros viales. La cifra representa un salto exponencial del 86% en comparación con el total de 22 fallecimientos contabilizados durante todo el año 2025, y ya iguala la totalidad de los decesos registrados en 2024.

Ante este panorama, los especialistas no dudan en calificar la situación actual como una verdadera «epidemia vial» donde las motocicletas ocupan el centro de la problemática.

Las motos, en el foco del peligro

Uno de los indicadores que más inquieta a los analistas es que más del 80% de las víctimas fatales circulaba sobre dos ruedas. Asimismo, el informe precisa que el 81% de las personas fallecidas pertenece a la franja etaria de entre 16 y 55 años, lo que evidencia el impacto devastador de esta problemática sobre la población económicamente activa y joven de la ciudad.

«Hablamos de una población muy joven que parece no entender los riesgos; parece que no se comprende que el uso del casco salva vidas», advirtió Franco Romanello, referente de Factor Vial. El especialista describió el escenario actual como «una epidemia vial en dos ruedas, donde se maneja al límite».

El crecimiento de la siniestralidad acompaña una mutación profunda en la fisonomía del tránsito santafesino. En Santa Fe circulan actualmente más de 240.000 vehículos, de los cuales las motocicletas ya representan el 38% del total. Se trata de un incremento drástico si se considera que hace apenas cinco años este tipo de rodados rondaba entre el 23% y el 24% del parque automotor.

El factor humano: fallas y conductas extremas

Las estadísticas de la organización civil revelan que cerca del 90% de los siniestros viales responde de manera directa a errores humanos. Las conductas imprudentes en la vía pública se traducen de inmediato en ingresos hospitalarios: solo durante el último fin de semana, el Hospital José María Cullen asistió a 11 motociclistas en un lapso de apenas 48 horas, muchos de ellos con heridas de gravedad.

Desde Factor Vial señalan que la solución no radica únicamente en la penalización o en el control físico. «No tenemos que llegar a colocar reductores de velocidad, cámaras o un inspector en cada esquina para que la gente baje un cambio», argumentó Romanello, insistiendo en que el motociclista debe ser integrado con empatía y respeto en la convivencia urbana, y no ser visto como un «enemigo» en el tránsito.

Un llamado urgente al cambio cultural

Para revertir esta tendencia fatal, los especialistas exigen un abordaje integral que involucre de forma coordinada al Estado, las escuelas, las empresas, los medios de comunicación y las organizaciones de la sociedad civil. Con este fin, Factor Vial viene implementando esquemas de prevención y concientización mediante charlas en jardines de infantes, escuelas primarias, secundarias y entornos laborales.

La meta de fondo es humanizar la frialdad de los indicadores económicos y estadísticos. «Tenemos que pensar en ese ser humano. No son estadísticas, es una persona que falta en la casa, una víctima de una familia destrozada», reflexionó el referente de la asociación, concluyendo con una advertencia contundente para toda la ciudadanía: «Las motos, los autos y demás elementos tienen repuesto, pero la vida no tiene repuesto. Por eso es muy importante cuidarnos entre todos».

Resumen de las cifras clave del informe:

  • 26 víctimas fatales en lo que va de 2026 (frente a las 22 de todo el año 2025).

  • 86% de incremento en la tasa de mortalidad vial en comparación con el periodo anterior.

  • Más del 80% de las víctimas circulaba en motocicletas.

  • 81% de los fallecidos tenía entre 16 y 55 años.

  • Cerca del 90% de los accidentes son causados por fallas humanas.

  • Más de 240.000 vehículos componen el parque automotor de Santa Fe.

  • 38% de ese parque automotor son motos (frente al 23% – 24% de hace cinco años).

  • 11 motociclistas fueron atendidos en el Hospital Cullen en solo 48 horas el último fin de semana.